Канальным нагревателем является приспособление, предназначенное для нагревания воздушных масс в комнате. Калорифер состоит из труб, по которым осуществляется циркуляция горячей воды, пара либо горячего воздуха.
Основным назначением канальных воздухоохладителей является охлаждение приточных воздушных масс в вентиляционных и кондиционирующих системах канального типа.
Канальные нагреватели
По технологии передачи теплоэнергии различают водяные и электрические нагреватели канального вида. В зависимости от параметров и сечения системы вентиляции эксплуатируются круглые и прямоугольные воздухонагреватели.
В ассортименте имеются агрегаты с утилизацией тепла. В данном случае холодные приточные воздушные массы нагреваются благодаря теплообмену с удаляемым теплым воздухом. При этом отсутствует смешивание воздушных потоков.
Установка нагревателей осуществляется непосредственно в канал. Теплоносителем в водяных нагревателях могут быть или вода, или незамерзающие смеси.
Электрические воздухонагреватели состоят из проволочной спирали либо металлических нитей накаливания. Они создают электросопротивление, преобразующее энергию в тепло. В водяных моделях, в свою очередь, вода направляется под прямым углом и в обратном направлении относительно воздушного потока. Вода движется снизу и течет по батарее вверх, что позволяет пузырькам воздуха скапливаться в верхней точке, откуда они выводятся посредством воздушных кранов.
На рынке представлены электронагреватели «Аэроблок» линеек EHC и EHR, а также акванагреватели «Аэроблок» модельных рядов WHC и WHR.
Канальные охладители
Фреоновые и водяные воздухоохладители монтируются непосредственно в прямоугольные каналы приточных вентиляционных систем производственных, общественных и жилых помещений, в которых существует необходимость в охлаждении подаваемых воздушных масс. Хладагентом в охладителях выступает вода, фреон и незамерзающие смеси.
Хорошо себя показали водяные и фреоновые охладители «Аэроблок» линеек WHR-W и WHR-R.
Корпуса этих агрегатов производятся из оцинкованного листа стали. Теплообменник изготовлен из труб, выполненных из меди, с алюминиевым оребрением. В стандартной комплектации имеет 3-рядное исполнение.
Все приборы проходят испытание на герметичность при условии давления в 24 бар. Каркас каплеуловителя создан из фрагментов пластикового профиля шириной 100 мм, поставленных с шагом в 33 мм по граням теплообменника. Изготовленный из пластика профиль оснащен специальным криволинейным сечением, что способствует задержанию капель влаги в случае прохождения воздуха сквозь теплообменник и модуль каплеуловителя.
В классическом исполнении хладагент подведен слева по ходу движения воздушных масс. Настройка температурного режима при помощи водяных охладителей происходит за счет корректировки температуры теплового носителя, который попадает в теплообменник.
